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哈弗h7-霸气!真实的“光”高速来了,华为这次又有大动作,影响1.2亿人

“哥们miracast,办ETC吗?”这几个月,相信如果您有在银行工作的朋友的话,一定接哈弗h7-霸气!真实的“光”高速来了,华为这次又有大动作,影响1.2亿人到过类似的问候。而随着高速公路省界收费站的逐渐取缔和人工缴费通道的日益减少,ETC这种便捷的不停车电子收费系统的优势也就越来越凸显,使用人群的受众面也越来越广。可以说,高速ETC正在便利我们每一个国人的高速出行方式。

就在最近,华为和广东省高速集团联合发布了一则重磅消息:双方将携手共建一张覆盖省内综合高速公路体系的骨干传输网络,这是在全国范围内取消高速公路省界收费站之后,为全面实现自由流收费所规划的大型基础建设项目之一。该项目最为核心的“黑科技”,就是基于华为OptiXtrans全光传送解决方案哈弗h7-霸气!真实的“光”高速来了,华为这次又有大动作,影响1.2亿人,创新性地采用了其自主研发的7纳米oDSP芯片,以实现高速公路实时车辆识别、ETC自动收费、车路协同等未来智慧交通业务,真正打造出一条畅快无阻的“光”信息通道!惠及1.2亿广东常住人口及通行群众,同时哈弗h7-霸气!真实的“光”高速来了,华为这次又有大动作,影响1.2亿人也可以保障交通生产数据的传输安全,更好地服务广大车主安全出行、便捷出行。

华为企业传送与接入领域总裁金志国明确表示:“华为致力于打造无处不在的光联接,使领先的光通信技术普惠各行各业。我们很高兴与广东省高速集团合作,共同推动高速公路全面自由流收费早日实施,并面向未来支持向自动驾驶等智能交通业务平滑演进。我们哈弗h7-霸气!真实的“光”高速来了,华为这次又有大动作,影响1.2亿人将通过持续的技术创新,提升交通物流服务水平和人们的出行体验,促进珠三角区域的经济一体化发展。”

此项目合作的背后,其实是日渐凸显的高速出行压力。据了解,作为全球前列的基建大国,我国每年都投入巨额资金进行全国基础路网,尤其是高速路网的建设和完善,以期串联便利全国性的客流、物资交流。截止2019年,仅广东省内已经建成投入使用的高速公路通车里程就超过9000公里。而以往传统的高速人工收费模式,不单人效低、等时长,每逢高峰期或节假日还极易造成大面积的拥堵和车辆排队情况。

有鉴于此,这次华为与广东省高速集团的合作,就显得尤为重要。不久的将来,广东高速公路都将依托华为的光通信技术,升级现有的ETC设备,使得广东境内的高速车辆出行,在各级收费卡口,不停车、不减速,真正实现“无感通行”的便利!这是华为在智能出行领域,将自身在光通信等技术上的核心优势进行的又一次实质性的落地。联想最近华为在电动出行领域智能充电桩技术上的不断突破,可以想见,华为在这条“万物互联的光高速”上,正在加速起步!

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